Baut Mesin

Galvanis Celup Panas

Sirah Pasagi jeung Mur Pasagi

Sadaya Baut Mesin VIC digalvanisir hot dip, nganggo ulir anu digulung sareng sirah sareng mur anu dipikaresep ku lineman. Baut anu panjangna langkung ti 6 inci didamel nganggo titik buff. Diproduksi saluyu sareng standar ANSI C135.1-1979.

Baut Pangiket

Galvanis Celup Panas

Baut Penjepit VIC dianggo pikeun ngagantikeun baut carriage pikeun ngiketkeun penjepit kana panangan silang. Kakuatan Tarik Minimum 4.250 Ibs. Sadia dina pesenan khusus dina jumlah produksi.

Baut Gerbong

Galvanis Celup Panas

Baut Gerbong galvanis VIC hot dip digulung tuluy dijieun tina taktak pasagi jeung mur pasagi. Diproduksi luyu jeung standar ANSI.

Baut Peregangan Ganda

Galvanis Celup Panas

Baut Peregangan ganda VIC digulung nganggo ulir anu dihijikeun ku titik penyangga di dua tungtungna. Diproduksi luyu sareng standar ANSI.

Baut "DA" dilengkepan ku opat mur pasagi. Panjang séjén pikeun diaméter 1/2 inci sareng 7/8 inci sayogi dina pesenan khusus dina jumlah produksi.

Kacang Pasagi

Galvanis Celup Panas

Kacang Kotak VIC diproduksi luyu sareng standar Nasional Amérika. Spésifikasi B18.2.2 sareng Unified National Coarse Thread Series Kelas 2B anu di-tap, ukuran ageung pikeun boll sareng rod galvanis.

Mur Kunci MF N 0.1 - Baut Biasa

Galvanis Celup Panas

Mur konci pasagi MF nalika diketatkeun ku konci—cekel pageuh ulir baut pikeun ngonci mur baut kalayan pageuh.

SEKRUP LAG

Galvanis Celup Panas

Sekrup Lag VIC sayogi dina sababaraha jinis boh Fetter Drive atanapi Gimlet Point Drive. Sadaya sekrup lag VIC gaduh ulir anu digulung sareng sirah pasagi standar ANSI B18.2.2. Diproduksi saluyu sareng standar ANSI.

Mesin Cuci Kunci Pegas

Galvanis Celup Panas

VIC Spring Lock Washers didamel tina baja pegas kualitas luhur pikeun ngajaga mur bot tetep dina tegangan, mastikeun rakitan pageuh dina sagala suhu.