Ayeuna, kandaraan énergi anyar nuju pindah ti tahap primér ka tahap panengah sareng lanjutan, nyaéta, ti jaman éléktrifikasi 1.0 ka jaman 2.0 anu dicirikeun ku konéktivitas sareng intelijen, éta bakal nguatkeun kota pinter sareng komponén inti. Pangwangunan inovatif ranté industri sapertos batré, sareng pertambangan litium henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun pangalaman pangguna, tapi ogé ilubiung dina tata kelola sosial sareng mawa parobihan anu ngaganggu kana ékonomi sosial. Ku alatan éta, konéksi jaringan cerdas bakal janten "kompetisi" anu nyata dina jalur kandaraan énergi anyar. Salaku conto, dibandingkeun sareng kabutuhan pikeun ngadegkeun jaringan layanan ngecas sareng swapping anu lengkep pikeun transformasi éléktrifikasi mobil, konéksi jaringan cerdas tiasa sacara efektif ngarengsekeun masalah cocog dinamis kandaraan sareng tumpukan, sareng nyingkahan kajadian "kendaraan énergi anyar ngantri salami 4 jam di daérah layanan jalan tol pikeun ngecas".

Ayeuna, nalika kendaraan énergi énggal ngalih tina kawijakan + pasar penggerak dua roda ka période pemasaran lengkep, dibandingkeun sareng satengah munggaran suplai énergi tina minyak ka listrik, parangkat lunak janten daya saing inti mobil sareng suku cadang mobil nyetir Konsép sareng kategori parantos robih, sapertos semikonduktor listrik sareng komponén inti sanésna, ogé platform komputasi, sénsor, lidar, pangontrol, sistem kontrol kendaraan, peta definisi tinggi, komunikasi jaringan, platform kontrol operasi, pangakuan sora sareng parangkat lunak sanésna janten ranté industri Bagian penting tina. Dina hal ieu, kumaha kendaraan énergi énggal Cina terus mingpin mangrupikeun masalah anu kedah diungkulan sacara langsung ku sadaya pihak.

Perlu dicatet yén sanaos kendaraan énergi énggal Cina parantos ngagaduhan pondasi sareng pamekaran awalna dina widang informatisasi, jaringan, sareng kecerdasan buatan, sababaraha masalah ogé parantos kakeunaan, sapertos gumantungna bahan batré kana impor, téknologi nyetir otonom anu teu dewasa, sareng data. Kontrol kaamanan anu teu cekap, undang-undang sareng peraturan pendukung anu teu lengkep, jsb.

Ku kituna, upami Cina hoyong ngawujudkeun inovasi sareng ningkatkeun ranté industri kendaraan énergi énggal kana sambungan jaringan anu cerdas, urang tiasa diajar tina pangalaman sareng prakték ranté industri nalika ranté industri mimiti diadegkeun: sadaya pihak teras-terasan ngamajukeun kerjasama lintas wates kalayan sikep kabuka, sareng damel keras dina tautan "beuheung macét". Jieun kamajuan hiji-hiji pikeun ngawangun ranté suplai sareng ékologi industri anu stabil sareng efisien; teras-terasan masihan pentingna kana panalungtikan sareng pamekaran komponén inti énggal, "inti anu kuat sareng jiwa anu padet"; ngagancangkeun aplikasi inovatif téknologi digital sapertos "ranté pinter mobile awan ageung", sareng ngawangun infrastruktur kolaboratif "jalmi-kendaraan-Jalan-jaring"; aktip ngajalajah produk mobil anu cocog pikeun skénario aplikasi anu béda, sareng ngaréspon paménta pasar anu beragam…